Opsional: Premium Navi Kia Rio top-end

Send

Sedan Korea sudah dikenal luas oleh pembeli Rusia, tetapi ini tidak berarti bahwa dia tidak ada yang mengejutkan kita.

"Kia Rio seharga satu juta? Sedikit mahal!", Tetangga parkir itu menyimpulkan, melihat sedan tes, dan pergi ke mobil premiumnya, di mana, karena ekonomi yang ganas dari pemiliknya pada peralatan, praktis tidak ada yang lain selain setir. ya pedal. Demi keadilan, saya harus berjuang untuk "hakim" yang terlalu sombong.
Satu juta rubel (atau lebih tepatnya 942.900) untuk Kia Rio dalam kinerja puncak Premium Navi secara psikologis bukan jumlah yang paling mudah untuk dirasakan. Namun, banyak pertanyaan tentang harga dihapus begitu Anda membuka daftar harga dengan daftar peralatan tambahan yang dimiliki mobil ini. Untuk mulai dengan, Rio menerima paket Pilihan Hangat. Dan ini adalah jok depan berpemanas (dua tahap, omong-omong), setir, kaca spion, dan nozel washer kaca depan. Selain itu, sedan di gudang juga memiliki pemanas kaca depan listrik.

Kia Rio tersedia di pasar Rusia dengan dua mesin bensin - 107 dan 123 hp.
Set yang murah hati dan serbaguna hanya beberapa tahun yang lalu, mobil yang bukan milik keluarga premium bahkan tidak bisa diimpikan. Maksimum yang dapat diandalkan pembeli mobil yang terjangkau adalah kursi depan yang dipanaskan. Ya, dan kehadirannya dianggap sebagai kemurahan hati yang luar biasa. Tetapi bahkan sekarang, kesenangan pada mobil kelas ini memaksa pemilik mobil yang lebih mahal untuk mengklik lidah mereka dengan iri. "Oh, tapi semuanya baik-baik saja di sini," tetangga parkir yang skeptis itu tetap merasa kasihan.

Mobil dalam versi Premium Navi top-end memiliki trim radiator grille di chrome dan hitam gloss.

PENDAPAT: Maxim Rakitin, pemimpin redaksi majalah AvtoMir
Untuk memenangkan hati klien, semua metode bagus. Ini sangat baik ketika untuk uang waras Anda mendapatkan opsi-opsi yang beberapa sobek dengan harga selangit. Ambil pemanas kaca depan yang sama. Setuju, tidak ada yang lebih menjijikkan daripada pagi yang membekukan kaca dengan pengikis dengan harapan menggali setidaknya beberapa lubang. Ini dingin dan tidak aman, karena ketika "tankman" seperti itu meninggalkan halaman, dia praktis tidak melihat apa-apa, dan satu dewa tahu apa yang ada di kepalanya sekarang dan setelah berapa lama lagi dia akan melihat dunia dengan normal. Kemalasan manusia yang sederhana, ditambah dengan kurangnya waktu yang terus-menerus, melakukan pekerjaan mereka, dan produsen pengikis murah menggosok telapak tangan mereka, seperti penjahat kartun.
Orang Korea memahami kekhasan mentalitas dan iklim kita dengan cepat, mereka dengan bijak tidak mengambil banyak uang untuk "bantalan pemanas" mereka. Tidak hanya itu, beberapa dari mereka juga tersedia "dalam database" - misalnya, versi Comfort awal untuk 650.900 rubel akan memiliki cermin eksterior yang dipanaskan. Dan kemudian pesaing membuat marah dengan kemarahan. Kami bahkan mengukur waktu di mana kaca depan masuk ke kondisi kerja. Sekitar 5 menit - dan Anda dapat pergi tanpa rasa takut bahwa seseorang akan tiba-tiba melompat di depan bumper, dan Anda memiliki setengah gelas es.
Dengan "Opsi Hangat" -nya, Kia mengatur pelanggan untuk keuntungannya. Lagi pula, ini bukan hanya memanaskan gelas, di sini joknya dipanaskan, tetapi juga setirnya. Ini umumnya cantik: tidak perlu duduk dalam sarung tangan yang shaggy sampai "donat" memanas hingga mencapai tingkat yang dapat dicerna. Singkatnya, merek Korea beralih ke wajah orang, dan orang - mereka begitu, mereka ingat yang baik.

Itu akan panas!

Sayangnya, tidak ada waktu untuk memberi tahu kartu truf lain apa yang tersedia untuk Kia di lengan bajunya. Dan kemudian akan ada sesuatu untuk ditambahkan ke daftar "hangat" ini.Misalnya, konfigurasi maksimum Premium Navi (hanya yang mereka minta hampir satu juta rubel) juga termasuk lampu LED siang hari dan lampu belakang yang sama. Interiornya dihiasi dengan dashboard Pengawasan, yang menampilkan informasi berguna tentang mobil dan perjalanan. Suatu hal yang nyaman - data dibaca dengan mudah, navigasi menu sederhana dan logis ...

Interior Kia Rio praktis dan singkat pada saat yang sama. Kursi-kursi dilapisi dengan kain anti-kotoran Clean Tex. Selama pengujian, kami memiliki lebih dari satu kali diangkut di kabin baik koper dan kotak, dan hanya tas dari toko - dan tidak ada setitik tersisa di kursi.
Berbicara tentang navigasi. Ini dia juga ada - dengan layar 7 inci, kemampuan untuk menerima informasi tentang kemacetan lalu lintas dan fungsi Miracast. Hal macam apa ini? Sederhana - dengan bantuannya Anda dapat menampilkan informasi dari layar ponsel cerdas langsung pada tampilan sistem navigasi.

PENDAPAT: Ekaterina Kvashenkina, wakil pemimpin redaksi majalah AvtoMir
Suatu ketika, ketika generasi pertama Kia Rio dijual baru, pagi hari saya berkendara ke mobil (tapi itu bukan Kia Rio sama sekali) tampak konyol di musim dingin. Aku merangkak keluar dari teras, memeluk Emelya, dengan tangan yang tidak bergerak di dalam sarung tangan, meraih kawat dari konstruksi yang tidak estetis, tetapi sangat berguna ini, mencoba untuk jatuh sepanjang waktu. Apa, Anda tidak tahu tentang Emelya? Ini adalah bantalan kursi pemantik api yang dipanaskan. Ini masih dijual. Tetapi betapa bagusnya jika trik seperti itu tidak diperlukan! Untuk menyeret "Emelya", untuk mengencangkan "Emelya", untuk duduk di "Emelya", menggorengnya atau membeku sampai memanas, takut akan korsleting - tidak, itu sudah cukup!
Memang, pada 10-an akhir abad XXI, Anda benar-benar tidak perlu menjadi seorang oligarki untuk merasa seperti seseorang. Anda membuka mobil, mulai, tekan tombol untuk memanaskan kursi, Anda pergi untuk menyapu salju dari tubuh, dan ketika Anda kembali - voila, duduk hangat. Ini sangat normal!
Kia memahami keinginan yang memadai dari pembalap Rusia dengan sempurna, oleh karena itu 20 dari 23 versi Rio yang tersedia di pasar kami telah memanaskan kursi depan. "Pilihan Hangat" ini dirancang secara manusiawi dan merupakan karya manusiawi. Tidak perlu mencari tombol di sisi kursi, di mana mereka dijejali oleh beberapa pembuat mobil yang sangat kreatif (saya tidak akan mengacungkan jari!), Mereka tidak tersembunyi di ceruk cerdik atau ceruk misterius. Tidak perlu memutar roda. Satu, dua, dua tombol. Satu, dua - dua mode.
Bola lampu pada tombol mungkin menyala, mungkin tidak menyala: segera jelas apakah pemanasan menyala atau mati. Tentu saja, perbedaan antara seberapa cepat otak Anda memperhatikan lampu menyala atau, misalnya, mesin cuci dengan angka sangat kecil. Tetapi hidup, permisi, melaju begitu cepat di era pasca-informasi yang sudah ada sehingga sepersekian detik juga penting. Kia menyelamatkanku kali ini. Terima kasih, kalian normal!

Dan akhirnya, satu argumen lagi: untuk mendapatkan kehangatan atas segalanya dan segalanya milik Anda, sama sekali tidak perlu untuk memesan Kia Rio dalam performa top-end. Anda dapat memilih versi dan lebih sederhana, yang berarti - lebih murah. Bagaimanapun, Rio akan memiliki set peralatan "hangat" yang sama. Ya, sistem navigasi dan beberapa opsi lain tidak akan Anda dapatkan. Tetapi panas, bahkan di es paling parah pasti!

PENDAPAT: David Hakobyan, editor majalah AvtoMir
Rio saat ini sudah berada di akhir siklus hidupnya. Keluaran mobil generasi baru sudah dekat. Setidaknya, kanon pasar membutuhkan ini: perbarui lineup setiap 6-7 tahun. Dan, saya pikir, Kia dalam hal ini tidak terkecuali.
Namun, meskipun usianya cukup besar, sedan Korea tetap menjadi salah satu mobil paling kompetitif di kelasnya. Mobil yang menarik untuk pembeli dibuat tidak hanya oleh majelis industri di negara kita, yang menyediakan daftar harga yang demokratis, tetapi juga oleh kombinasi seimbang antara kualitas konsumen.
Dan jangan tertipu dengan melihat harga awal dari pesaing. Ya, dalam versi dasar, Rio sendiri tidak memamerkan opsi mahal.Tetapi seperangkat peralatan yang harus dimiliki mesin dalam konfigurasi sedang dan lebih lama tidak selalu ditemukan pada mobil kelas yang lebih tinggi. Apa paket "Pilihan Hangat". Ya, kursi berpemanas sepertinya tidak akan mengejutkan siapa pun sekarang, tetapi spiral di "setir" sangat menyenangkan! Dan tersedia tidak hanya di "atas". Pilihan Comfort Audio untuk 700 900 rubel, setirnya juga akan dapatkan. Saya kebetulan mengendarai mobil ketika cuaca musim semi berubah, seperti suasana hati seorang wanita yang berubah-ubah. Dan saya tidak yakin bahwa pagi hari saya akan sangat bahagia jika bukan karena opsi yang luar biasa ini pada sedan yang murah dan praktis.

Teks: Anna Levina
Foto: Vyacheslav Krylov

Send