Ford Memperkenalkan Teknologi Baru untuk Parkir dan Pelacakan yang Mudah

Proses parkir dikaitkan dengan banyak pengemudi dengan ketegangan saraf, bahaya dan bahkan biaya perbaikan.

Misalnya, seperempat dari semua kecelakaan di Inggris terjadi di tempat parkir.¹. Menurut jajak pendapat, setengah dari pengemudi lebih suka meninggalkan mobil lebih jauh dari tujuan mereka daripada menggunakan parkir paralel².
Sistem Ford untuk mendeteksi mobil yang bergerak tegak lurus (CrossTraffic Alert) dirancang untuk mengurangi tekanan parkir dengan mengenali orang dan benda yang mungkin ada di belakang mobil - sistem memperingatkan pengemudi dan kemudian secara otomatis mengaktifkan sistem rem jika pengemudi tidak merespons. Kamera pandangan belakang sudut lebar akan mengirimkan gambar ruang di belakang mobil ke layar samping. Sistem bantuan aktif canggih untuk parkir akan memungkinkan parkir satu tombol untuk parkir otomatis baik secara paralel maupun tegak lurus.
Teknologi lain yang dikembangkan oleh Pusat Penelitian dan Inovasi Eropa Ford di Aachen, Jerman, termasuk sistem untuk membantu pengemudi menghindari rintangan untuk mencegah tabrakan berkecepatan tinggi; serta pengemudi peringatan tentang meninggalkan jalur yang akan datang.

Teknologi baru ini, yang diharapkan akan muncul di mobil Ford dalam dua tahun, sedang dikembangkan sebagai bagian dari rencana perusahaan untuk meningkatkan investasi dalam pengembangan teknologi bantuan pengemudi tiga kali untuk lebih mengembangkan kemampuan mereka, serta mempercepat penerapannya dalam mobil untuk menyederhanakan mengemudi dan parkir di kemacetan lalu lintas dan untuk menghindari tabrakan.
Sistem bantuan parkir aktif tingkat lanjut diaktifkan dengan satu sentuhan tombol dan secara otomatis mengendalikan kemudi, pemilihan gigi, dan perpindahan gigi antara mundur dan maju. Sistem ini memungkinkan parkir paralel dan tegak lurus. Sistem Active Parking Assist canggih juga menggunakan sensor untuk menemukan tempat parkir yang tepat.
Sebuah sistem untuk mendeteksi mobil yang bergerak tegak lurus (CrossTraffic Alert) dengan fungsi pengereman menggunakan sensor radar untuk memantau ruang di belakang mobil. Jika pengemudi terus mundur dan tidak menanggapi peringatan dari sistem, maka secara otomatis akan menghentikan mobil untuk menghindari tabrakan. Tujuan dari pengembangan sistem ini adalah kemampuan untuk mengenali motor atau sepeda yang mendekat.
Kamera pandangan belakang sudut lebar yang dipasang di Eropa pada model Ford Edge, Galaxy dan S-MAX menampilkan pemandangan ruang di belakang mobil pada monitor terpasang, menawarkan fungsionalitas yang sama dengan yang disediakan oleh kamera sudut lebar depan.Berkat kamera, saat membalikkan, pengemudi akan dapat melihat lebih baik hambatan yang tersembunyi di balik belokan atau di belakang benda-benda yang terletak di dekatnya.

Matikan jalur berbahaya

Teknologi Ford lainnya akan memungkinkan Anda berkeliling mobil yang rem darurat untuk menghindari tabrakan.

Dirancang khusus untuk beroperasi pada kecepatan lalu lintas perkotaan dan jalan bebas hambatan, Evasive Steering Assist menggunakan kombinasi radar dan kamera untuk mendeteksi lalu lintas yang melambat atau terhenti, membantu menghindari hambatan jika risiko tabrakan terlalu tinggi.
Sistem diaktifkan dalam situasi di mana tidak mungkin untuk menghindari kecelakaan dengan pengereman, dan pengemudi memutuskan untuk menghindar. Sistem ini melengkapi fungsi peringatan tabrakan yang ada dan Bantuan Pra-Tabrakan dengan teknologi pengenalan pejalan kaki, yang mengurangi keparahan tabrakan langsung dengan mobil dan pejalan kaki atau membantu menghindarinya sama sekali.

Mencegah mengemudi ke arah yang salah

Berkendara ke jalur yang akan datang adalah mimpi buruk bagi pengemudi mana pun, jadi Ford sedang mengerjakan teknologi untuk menghindari hal ini.
Sistem peringatan keberangkatan lane yang masuk WrongWayAlert menggunakan data yang diterima dari kamera dan navigator yang terpasang di kaca depan, memberi tahu pengemudi jika perlu dengan sinyal suara dan visual. Sistem ini, yang pertama kali diperkenalkan di Jerman, Austria dan Swiss,Ini merupakan tambahan dari fungsi yang ada untuk mengenali rambu-rambu jalan, yang menggunakan kamera yang dipasang di kaca depan untuk memindai ruang di sekitarnya, mengenali rambu-rambu jalan dan memberi tahu pengemudi tentangnya. Menggunakan kamera dan sistem navigasi memungkinkan sistem WrongWayAlert untuk memperingatkan pengemudi agar berhenti atau berbalik.
Teknologi bantuan kemacetan adalah inovasi lain yang sebelumnya diumumkan oleh Ford dan harus tersedia bagi pelanggan dalam dua tahun ke depan. Sistem ini akan membantu pengemudi untuk menjaga mobil tetap berada di jalur, dan juga akan dapat secara otomatis menerapkan pengereman dan mendapatkan kecepatan kendaraan sesuai dengan kecepatan pergerakan mobil yang melaju di arus.
Pada saat yang sama, Ford sedang mengembangkan sistem penerangan kepala canggih menggunakan kamera depan, yang akan menyesuaikan bentuk berkas cahaya, misalnya, memperluasnya di persimpangan dan dalam gerakan melingkar, mengenali rambu-rambu lalu lintas yang sesuai.

Tonton videonya: Mobil Otomatis Google Segera Turun ke Jalan Umum (Juli 2024).