Diperiksa oleh jalan

Send

Untuk bekerja, untuk tempat tinggal musim panas, untuk memancing atau untuk roti di dekatnya - untuk orang modern, mobil telah menjadi sangat diperlukan. Tetapi bagaimana memilih transportasi pribadi yang andal dan murah?

Pembaca dari Auto World Pavel Sysoev tahu jawabannya!

Pavel, bisakah Anda ingat berapa tahun Anda tertarik pada mobil?
Sejak kecil. Semuanya seperti biasa: anak perempuan suka boneka, anak laki-laki suka mobil. Secara kebetulan, orang tua saya mengirim saya ke sekolah olahraga di DOSAAF. Di sana, selama beberapa tahun saya terlibat dalam karting, sampai krisis terjadi di negara ini. Melanjutkan sudah sangat mahal.

Untuk pergerakan yang nyaman di sekitar kota dan perjalanan ke negara itu, menurut Pavel, mesin 1,6 liter cukup cocok, meskipun pahlawan kami menyesal bahwa Rio-nya memiliki transmisi otomatis 4-speed dan bukan 6-speed baru. Tetapi konsumsi bahan bakar masih moderat: Mobil Paul membakar rata-rata 8 liter gas per "seratus".

Apakah Anda masih penggemar mengemudi cepat hari ini? Atau apakah ada yang berubah selama bertahun-tahun?
Itu semua tergantung pada suasana hati saya dan cuaca. Apa yang harus curang, saya suka naik cepat. Tetapi jika ada orang lain di kabin selain saya, maka saya akan bergerak dengan lancar. Sangat sering Anda harus naik di jalan raya dan, sebagai aturan, selalu dengan seorang anak. Karena itu, misalnya, saya tidak mengambil risiko menyalip dua truk sekaligus. Hanya untuk alasan keamanan - naluri pemeliharaan diri berlaku. Saya naik dengan kepala saya.
Tetapi jika diinginkan, Kia Rio dapat, apa yang disebut, "mengatur panas"?
Bisa. Saya yakin akan hal ini bahkan sebelum membeli mobil - berlibur. Setibanya di Krimea, kami punya pilihan - mobil mana yang akan disewa? Kami membutuhkan mobil murah dan modern. Kami ditawari untuk mengambil sedan Kia Rio. Tapi di Krimea ada banyak jalan kosong, ada tempat untuk mempercepat. Dan saya menyukai perilaku cepat Rio! Mobil itu dengan jujur melakukan semua yang saya tunggu. Nilai wajar uang adalah nilai tambah besar bagi Rio.

Penyesuaian eksternal tentang Kia Rio, sang pahlawan tidak menerima. Dia yakin bahwa gangguan luar tidak hanya akan merusak estetika eksternal mobil, tetapi juga menghilangkan sejumlah keunggulan fungsional. Adapun "mengisi", di sini Anda dapat bereksperimen jika Anda mau. Misalnya, Paul akan memasang kamera tampak belakang.

Dan bagaimana dengan penanganan, apa yang bisa Anda katakan? Apakah mobil itu menahan jalan dengan baik? Bagaimana cara menanggapi perintah?
Keparahan kemudi lebih dari cocok untuk saya, jika kita berbicara tentang kepatuhan kepada mobil. Saya suka cara dia naik, suspensi menelan semua benjolan dan lubang. Di jalan kinerja tidak ada keluhan.
Sedangkan untuk mesin, mesin 1,6 liter cocok untuk saya, tetapi otomatis ... Saya punya mobil yang tidak bertenaga dan memiliki gearbox 4-speed. Dengan dia, tentu saja, Anda harus menghidupkan motor. Jika saya membeli Rio yang dibenahi, di mana mereka mulai memasang transmisi otomatis 6-speed, mungkin akan lebih nyaman. Dan konsumsi bahan bakar akan lebih sedikit.
Di musim dingin, saya naik Velcro biasa - saya tidak mengerti penggunaan paku di kota. Ya, itu licin di musim dingin, tetapi Kia Rio selalu mengendalikan situasi.
Selain itu, saya sangat senang dengan izin mobil ini. Saya selalu tahu pasti bahwa saya dapat memanjat, misalnya, ke tepi jalan untuk pergi bersama seseorang di halaman sempit. Dan karena saya suka jamur, terkadang saya harus pergi ke hutan. Bagi Kia Rio ini bukan pertanyaan sama sekali. Saya harus naik di ladang dan di tanggul. Jika hujan sudah lewat, tentu saja, Anda bisa terpeleset. Tapi tetap saja, saya yakin mobil itu akan keluar dari mana-mana dan tidak akan mengecewakan saya.

Menurut sang pahlawan, setir di dalam mobil memiliki beberapa keunggulan sekaligus. Yang pertama adalah ketersediaan sistem pemanas. Yang kedua adalah sentuhan yang menyenangkan dan lapisan kulit yang tahan lama. Pemilik Kia Rio mengakui: duduk di kursi yang sudah hangat dan meraih kemudi hangat dengan tangan Anda adalah kesenangan besar.

Pavel, apa yang menentukan pilihan Anda saat membeli mobil? Apa yang menuntunmu?
Pada liburan, saya menyewa model ini, jadi kami bertemu. Seperti orang lain yang memadai, sebelum membeli, saya membaca ulasan dari pemilik Kia Rio. Sangat menarik bahwa orang menulis masalah apa yang bisa terjadi. Kebijakan penetapan harga juga berperan. Penting bagi saya untuk mengetahui berapa biaya tahunan biaya kepemilikan. Saya melihat bahan habis pakai, perawatan, menghitung perkiraan biaya asuransi lambung - semuanya cocok untuk saya. Mesin ini tidak membutuhkan investasi besar.
Selain itu, saya perhatikan bahwa supir taksi kami sangat menyukai Kia Rio. Sebelumnya, mereka semua mengendarai Hyundai Accent, karena mobil ini dianggap paling andal di segmen harganya. Sekarang saya sering melihat kotak-kotak Rio. Faktanya, fakta ini berbicara untuk dirinya sendiri, dan itu memengaruhi saya. Saya mengerti bahwa supir taksi tidak mencari mobil yang buruk. Ada banyak model yang lebih murah - merek Cina yang sama. Tetapi mereka tidak begitu disambut dengan taksi.
Mengapa Anda mendapat hatchback? Dan selain itu, merah?
Saya datang ke dealer dan memberi tahu saya apa yang saya butuhkan, kira-kira yang saya inginkan. Mereka segera menunjukkan kepada saya hatchback Kia Rio, yang tersedia. Warnanya merah. Saya dapat mengatakan bahwa saya langsung menyukai warna ini - ini tidak standar. Ada banyak mobil putih, dan Kia Rio merah terlihat tidak biasa. Dan ketika istri saya mengendarai mobil, penting bagi saya untuk memahami bahwa warna merah membuat Rio lebih terlihat di sungai, yang berarti pasangannya lebih aman. Selain itu, saya sangat yakin bahwa mobil putih dan hitam adalah yang paling mudah kotor. Di musim panas saya meninggalkan wastafel, angin bertiup - dan mobil sudah kotor. Anda bisa mengemudi di babak kedua.
Hatchback juga merupakan nilai tambah. Kebetulan, ini sedikit lebih kecil dari sedan, dan ulasannya sangat bagus - sehingga tidak ada masalah parkir. Selain itu, baru-baru ini saya memiliki kediaman musim panas, dan saya dapat sekali lagi melihat betapa nyamannya memiliki mobil dalam tubuh seperti itu. Di hatchback, Anda dapat memuat lebih banyak hal secara keseluruhan daripada di sedan yang sama. Yang paling banyak dari apa yang berhasil saya bawa pada mobil ini adalah perapian kayu untuk rumah pedesaan kayu. Tentu, kursi belakang harus dilipat di sini. Jika perlu, Anda dapat dengan aman meletakkan perahu, peralatan, tenda di hatchback dan memancing bersama teman-teman di suatu tempat di Astrakhan.
Apakah ada semua fungsi yang Anda butuhkan di mesin ini? Selain itu, apakah Anda memasukkan sesuatu?
Adil? Saya bahkan tidak dapat mengingat apa yang saya lewatkan di sini untuk gerakan yang tenang dan nyaman di sekitar kota. Tidak ada yang seperti itu.
Tapi saya juga ingin menginstal kamera pandangan belakang. Ada sensor parkir, tetapi kamera mobil saya tidak disediakan. Dalam konfigurasi saya ada sistem multimedia multifungsi, monitornya memungkinkan Anda untuk meletakkan kamera. Ini akan menjadi lebih mudah dan lebih cepat untuk parkir, dan istri saya, yang terkadang mengemudi, akan merasa lebih percaya diri.
Bahkan ketika membeli mobil, saya berhasil melakukan kampanye musim dingin dan menerima paket "Pilihan Hangat" dengan kursi depan berpemanas, area penghapus kaca depan dan setir. Di musim dingin, saya tidak perlu berlari di sekitar mobil, merobek bilah penghapus di pagi hari jika membeku. Dan tidak perlu duduk dalam sarung tangan dan menunggu roda kemudi memanas, bernapaslah. Dia selalu hangat, bagus. Jujur saja, mobil itu tidak mahal, tetapi bahkan ada sesuatu yang tidak selalu dilengkapi dengan mobil yang lebih mahal. Meskipun versi restyled memiliki pemanasan seluruh kaca depan, dan bagi saya - hanya zona penghapus.
Apakah ada cukup lampu untuk bergerak dalam gelap?
Ya, cukup. Benar, tidak ada mesin cuci di dalam mobil. Saya mencoba untuk jatuh ke wastafel setiap dua atau tiga hari, tetapi lampu depannya masih kotor. Anda harus terus-menerus menghapusnya agar mengemudi dengan aman.

Penumpang dapat duduk dengan bebas di kabin. Terlepas dari perawakannya yang tinggi, Pavel dapat dengan tenang meregangkan kakinya tanpa mendorong kursinya ke belakang sepenuhnya.Seperti yang dicatat oleh pahlawan kami, pengemudi Kia Rio tidak perlu berkorban demi kenyamanan penumpang baris kedua. Interior yang lapang, bisa dikatakan sama tentang kompartemen bagasi.

Apakah Anda benar-benar sering mencuci mobil? Mengapa?
Selalu begitu, saya memiliki tren seperti itu. Dan sama sekali tidak masalah apakah itu kotor di jalan atau tidak. Ketika salah satu teman saya bertanya mengapa sering mencuci mobil, saya bertanya: "Yah, Anda juga mencuci setiap hari. Tapi mengapa? Sama saja, lalu berkeringat." Semua orang biasanya tersenyum, sesuatu dengan seringai menjawab saya.
Duduk di kabin yang kotor dan merasa seperti babi juga tidak menyenangkan. Ngomong-ngomong, mereka mengatakan bahwa jika sebuah keluarga memiliki anak, dan mobil itu digunakan untuk perjalanan keluarga, maka kursi di jok kulit jauh lebih praktis. Saya bisa berdebat dengan itu. Karena saya mengambil mobil dari stok, saya tidak bisa memilih trim - kursi di Rio saya dilengkapi dengan kain struktural. Tapi saya sama sekali tidak kecewa, itu dibersihkan dengan sempurna. Anak saya selalu mengemudi di belakang saya, makan kue, roti. Tapi lihat sendiri - semuanya bersih. Semua remah dengan cepat dibersihkan dengan penyedot debu. Dan warnanya gelap, tanpa tanda.
Apa yang bisa Anda katakan sebagai pemilik Kia Rio tentang insulasi suara? Di kabin Anda tidak dapat mendengar gemuruh roda, mesin?
Itu terdengar, tetapi saya secara filosofis menemukan di dalamnya plus. Sebagai pengemudi, penting bagi saya untuk mendengar mesin dan roda. Ini semacam komunikasi dengan mobil. Benar, saya menempatkan dealer di fender dengan insulasi suara. Tanpa mereka, itu jauh lebih tidak nyaman. Meskipun banyak yang masih tergantung pada permukaan jalan dan ban. Sebagai contoh, sekarang saya memiliki ban asli Korea dan, bergerak di sepanjang jalan raya Simferopol, saya dengan tenang berbicara dengan penumpang saya dengan nada rendah. Tetapi kebisingan mesin dengan kecepatan tidak hilang: jika saya memiliki 6-band otomatis, tentu saja akan lebih baik.
Apakah Anda mengalami gangguan? Bahkan tidak berarti.
Tidak, tidak ada apa-apa, hanya bagian yang bisa dibuang. Layanan tepat waktu menyelamatkan saya dari masalah seperti itu. Dan saya tersadar bahwa selama ini saya tidak pernah mendengar bahwa mesin itu berderit di suatu tempat. Kadang-kadang Anda bepergian dengan taksi di hari libur - lounge berisik! Saya takut hal yang sama akan terjadi di sini. Saya sudah siap secara mental untuk merekatkan "torpedo" agar tidak berderit. Tapi mobil menyelamatkan saya, saya tidak perlu melakukan ini. Di Kia Rio, semuanya sederhana dan dapat diandalkan. Dan saya selalu yakin bahwa besok mobil akan menyala.